Skriv din del først
Velg din førerrolle og skriv det du selv husker. Har du bare deler av motpartens opplysninger, fyll inn disse og la resten stå åpne. En ubesvart invitasjon er ikke en bekreftelse fra motparten.
Unngå å beskrive den andres tanker eller hensikt som et faktum. «Jeg så bilen bevege seg bakover» er en observasjon. «Den andre føreren så seg ikke for» kan være en antakelse.
Når dere er uenige
Gjensidige ber om at uenighet om opplysningene noteres i skademeldingen. Behold hver førers forklaring og la forsikringsselskapet vurdere saken på grunnlag av dokumentasjonen.
Du skal ikke tegne den andres underskrift. I Digital Skademeldinger er en mottatt forklaring fra en invitasjon heller ikke en signatur eller identitetsverifisering.
Inviter den andre føreren når det passer
Invitasjonsflyten vår lar den andre føreren svare på sin del gjennom en personlig lenke. Du får gjennomgå svarene før de legges inn i rapporten. Kontroller registreringsnummer, dato og sammenheng før du importerer.
Bruk en kontaktadresse eller et nummer som faktisk tilhører personen du vil invitere, og avtal gjerne at lenken kommer. En feil mottaker kan få tilgang til opplysningene som deles i invitasjonen. Ikke legg den personlige lenken i en offentlig chat eller kommentar.
Ta vare på det som mangler
Rapporten bør vise at en forklaring eller underskrift mangler, fremfor å fremstille dokumentet som en felles godkjenning. Dette gjør det enklere å forklare situasjonen ved innsending.
Følg selskapets veiledning om hva du skal gjøre videre hvis motparten ikke svarer. Du kan ettersende ny informasjon gjennom skadesaken; behold en kopi av det du allerede har sendt.
Kilder og videre veiledning
Selskapenes sider og vilkår kan endres. Følg deres oppdaterte veiledning i din konkrete sak.
Se oversikten over forsikringsselskaper